絲路樞紐再“擴容”

烏魯木齊，絲綢之路上的璀璨明珠，中國向西開放的前沿。近日，這座城市的空港樞紐迎來新的振翅翱翔時刻——由中建集團旗下中建八局牽頭，聯合中建三局、中建新疆建工承建的烏魯木齊天山國際機場北航站區航站樓轉場試運行。四面八方的航線將在此匯聚，向東挽緊祖國內陸和沿海，向西擁抱中西南亞與歐洲，密織出蓬勃熙攘的“空中絲路”，成為開放的新引擎與充滿無限可能的新增長極。

烏魯木齊天山國際機場北航站區新建2條跑道、50萬平方米的北區航站樓、35萬平方米的綜合交通中心和停車樓、177個機位的站坪，飛行區等級指標為4F。近期年旅客設計容量4800萬人次，貨郵吞吐量55萬噸、年飛機起降36.7萬架次；終期旅客設計容量6300萬人次、貨郵吞吐量75萬噸、年飛機起降45.1萬架次，將有力為推進新疆絲綢之路經濟帶核心區“一港五中心”高質量發展注入強勁動能。

騰飛：空港樞紐，擎動絲路新脈

巍峨天山、民族風韻，空中絲路、聯通歐亞。烏魯木齊天山國際機場北航站區采用“主樓+三指廊”構型，建筑面積50萬平方米，超過了現有的T1、T2、T3航站樓的面積總和。

航站樓造型設計汲取地域元素靈感，以“絲路天山”為主題：皚皚雪峰為脊、絲路脈絡為魂，綿延起伏的輪廓，模擬天山山脈的層疊雪峰與沙漠的流動曲線，將新疆“三山夾兩盆”的壯麗山河與悠久的絲綢之路文化巧妙地融合在一起。

屋面凸顯“絲路”氣韻，詮釋絲帶飄飄的靈動效果，頂上設置層層掀開的天窗，帶來均勻柔和的采光。航站樓還通過LED投光燈重點打亮挑檐結構與長雨棚，形成室內外光影聯動的視覺效果，構建出通透開放的光環境體系，讓旅客在流動的光影中感受空間美學。

匠筑：天山風華，鼎立鋼筋鐵骨

航站樓主樓屋蓋面寬684米，進深約215米、高約55米，主樓屋蓋由鋼管混凝土柱支撐的空間網格結構，呈雙曲面造型，屋蓋沿短跨方向分布有四道天窗桁架帶，整體投影面積約為12.6萬平方米，鋼構件用量3萬噸，桿件數量超過15萬根。

面對造型獨特、桁架構件形式復雜、數量龐大、用鋼量大、加工制作難度大等挑戰，項目團隊深化鋼結構設計，按照“原地拼裝+高空液壓提升”思路，結合三維掃描逆向建模技術，最終實現控制安裝精度誤差優于3毫米。

項目創新采用液壓同步提升技術，通過數字化預拼裝與智能傳感監測，以±1毫米精度克服12.6萬平方米的雙曲屋蓋跨度大、冬季施工低溫焊接空間結構復雜、高空安裝精度高等困難，精準、安全、高效地完成12次高空提升，讓烏魯木齊天山國際機場主航站樓以鋼骨擎天的鼎立狀態，閃耀天山南北。

智造：城市地標，賦能硬核建造

項目以“建筑信息模型技術+GIS技術”為核心，構建全生命周期數字化管理體系，實現高效協同與精準管控；通過數字平臺實現跨地域協同建模與輕量化模型管理，支持手機端實時比對現場進度，實現全過程智慧化管理。

項目利用建筑信息模型技術對屋蓋提升進行模擬分析，對鋼結構的焊接、拼裝卸載、提升進行全面優化，確保主樓屋面拼裝和提升的精準度。項目建設過程中，首次應用裝配式環梁施工技術，效率提升了3倍；研發“大體積高填方施工技術”，夯實機場地基穩定性；利用“超長混凝土隔震支座變形控制技術”，提升抗震性能與結構壽命，為建筑的安全與穩定保駕護航；使用“大跨度波浪形雙曲面鋼屋蓋變形控制技術”，保證鋼屋面的精準安裝，實現空間結構與美學的完美融合。

項目打造智慧運維平臺，1:1還原航站樓實景，能夠實時整合登機橋運行、行李分揀、能源消耗、樓宇自控等14個子系統、超10萬點位的數據，實現設備狀態“一屏可視”，多源信息統一處理與實時監控。同時，平臺支持旅客流量、設備效率、能源成本等多維度運營數據可視化分析，助力機場運維實現精細化管理。

逐綠：絲路門戶，智啟未來空港

項目以三星級綠色建筑為目標，全生命周期踐行低碳理念。航站樓充分考慮地區多風多雪的氣候特征，通過風環境模擬優化建筑形態，以地形屏障抵御冷風侵入；同時采用風壓和熱壓通風兼顧的采光天井以及可開啟的屋頂側窗形式，將柔和的光導入室內、將熱浪擋在室外，上下貫穿的中庭還能夠有效地起到拔風作用。

航站樓全力構建綠色能源系統，以智慧運維平臺、機電設備網及電力監控系統、能耗管理系統等智能化子系統串聯起“綠色網絡”：根據人流密度自動調節風量和空氣溫度，通過存在感應、航班聯動、恒照度調節實現“人來燈亮、人走燈暗”，大大降低能耗。同時樓內結合本土植物打造綠色生態景觀，有效改善了室內微氣候，車庫頂部結合覆土式景觀，為車道邊繁忙的交通環境提供了“綠肺”，實現設計能耗低于同等規模機場的80%。

項目還創新采用戈壁料再生低造價混凝土技術，授權專利63項，降低建材碳排放20%，同時應用緩黏結預應力等9大類、43項新技術，減少建材浪費，打造“綠色機場”。目前已通過民航局四型機場認證，獲綠色建筑三星級設計標識和綠色建造三星級標識，形成可復制的戈壁地區綠色建造技術體系，為“一帶一路”樞紐機場建設提供生態樣板。